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Protección de inversiones
El principal fondo de la aerolínea es la flota, que actúa como garante y protege la inversión con su valor.
Tokens buy-back
Tokens will buy-back with a guaranteed profit of at least 18% or exchange them for shares of your choice.
Canjeable por acciones
Posibilidad de canje por acciones al final del primer paso de la Estrategia de Desarrollo (5 años después de la venta del Token).
Protección contra la devaluación
La recompra de tokens garantizada se establece con un aumento de precio mínimo del 6% anual y evita que su valor caiga por debajo de este nivel.
El token de GAF es un activo digital que representa la membresía en el programa y otorga el derecho a intercambiarlo por acciones de la empresa . Se integra directamente en la estructura de la empresa y es parte de ella, ya que se convertirá en la base para emitir un número limitado de acciones igual a 1/10 del número total de tokens después de la ITO. E, inicialmente, solo los poseedores de tokens pueden obtenerlo.
Los tokens GAF son utilitarios: la moneda digital local de la empresa que se utilizará para formarlos. El token no se vuelve a emitir y es simple, con una cantidad total de 525M. Se puede comerciar libremente y también están disponibles otras operaciones, incluida la quema. La empresa no participará en la formación del precio de negociación, excepto por el valor mínimo garantizado por la recompra, que protegerá al token de la devaluación.
El token de GAF no se vuelve a emitir y la cantidad máxima es de 525M de los cuales 420M se ofrecerán para la venta de tokens (ITO), que representará el 80% del número total. El 20% restante de los tokens están destinados al equipo organizador del programa GAF y también garantizará que la empresa seguirá existiendo si es necesario recomprar todos los tokens al final del primer paso de la estrategia de desarrollo.
La mayor parte de los fondos recaudados (80%) se utilizará para formar una flota. El resto (20%) se utilizará para la formación y concesión de licencias de la aerolínea de carga , así como para gastos de marketing, legales y otros. Al llegar al "hard cap", la apertura de empresas y agencias de transporte en Europa y China, con las que trabajarán las aerolíneas de carga formadas. Si solo se logra el "soft cap", se utilizarán los servicios existentes, en este caso se abrirán empresas y agencias de transporte propias en la segunda etapa de la estrategia de desarrollo.
The ITO token price will be calculated based on the average pre-ITO price plus 17% or € 1.5, whichever is higher. This will cover the minimum required cost of the token for the GAF program and take into account the interests of presale buyers.
El programa Globe Air Freight, a diferencia de muchos otros proyectos que existen en la actualidad, es un proceso físico - el trabajo de una aerolínea de carga, y el token es parte de este proceso, por lo tanto, básicamente no se ve afectado por la actitud hacia las criptomonedas y la tokenización que está cambiando rápidamente a veces para peor y otras para mejor. Dio la casualidad de que hoy en día casi todas las startups se organizan en el campo de las finanzas, con fines especulativos como los intercambios de criptografía o la protección de derechos de autor, mientras que GAF ocupa un nivel completamente diferente, donde no hay competidores tanto para el programa en sí como para la aerolínea que forma.
2017-2020
Q4 2020
Q2 2021
Q1-Q2 2022
Q2 2024
Q2 2026
Formar una aerolínea que actúe como núcleo es solo el primer paso. El objetivo final del programa es crear una estructura logística amplia y extensa que funcionará entre el Este y el Oeste a través de Asia Central, que se implementará en el segundo paso de la estrategia de desarrollo.
Involúcrate ahora y sé el origen de la empresa.
Just imagine how the price of a token will climb after buying an aircraft and then after the first flight?
Take part in the GAF program and enjoy the rise in token price to the level of 41100 ft
El gráfico del transporte mundial de carga por vía aérea, ha mostrado una tendencia de incremento anual en los volúmenes de tráfico de carga aérea, debido a que indudablemente se demandarán ventajas tan innegables de la aviación como la velocidad, la seguridad, el movimiento de carga a largas distancias. Estas estadísticas indican un crecimiento prometedor en los volúmenes y la demanda de transporte aéreo de carga ahora y en el futuro.
La aerolínea de carga en Asia central tendrá una posición geográfica favorable, al estar en el centro del continente euroasiático, lo que permite entregar fácilmente carga entre el este y el oeste, utilizando la sexta libertad aérea que se implementará en ventaja económica sobre los competidores de otras regiones. Y un segundo argumento significativo es la ausencia de competidores poderosos en la región.
El hub en Asia Central brinda la oportunidad de conectar no dos, sino varias ciudades a la vez, con un aterrizaje intermedio, sin aumentar el número de vuelos, así como conectar varias rutas, reduciendo nuevamente el costo final . Además, el hub otorga a las aerolíneas el derecho a transportar carga o pasajeros de un país a otro, a través de su estado, el país de registro de las aerolíneas, y esta es otra razón para tener un hub y una base en Asia Central y conectar Oriente y Occidente.
The best conditions for the take-off of the new airline are the absence of powerful competitors in the region, demand for services and favorable geographical location
Let's take off and make the world a better place together, because it's profitable
Al elegir el tipo de entrega de paquete o carga, una persona o una empresa moderna debe equilibrar constantemente entre "barato, pero largo" o "rápido, pero caro" . ¡Juntos lo cambiaremos! Una aerolínea de carga con un aeródromo base en Asia Central, aprovechando su ubicación geográfica favorable, tendrá un costo de sus servicios significativamente menor en comparación con la competencia, proporcionando precios más asequibles para las personas y las empresas , y haciendo de este mundo un lugar mejor.
Al ofrecer precios favorables, la aerolínea tendrá una ventaja económica sobre la competencia y, por lo tanto, los servicios tendrán una mayor demanda . Una mayor demanda implica el transporte en grandes volúmenes y, en consecuencia, la aerolínea tendrá mayores ingresos . Por lo tanto, ¡es muy rentable mejorar el mundo moderno!
GAF TEAM
But the most important advantage of GAF and our main resource is a team of professionals working as pilots, engineers, representatives and financiers. Exactly their photos and videos are presented with permission on our site, and not taken from photo banks. These professionals, who currently work in various logistical and airlines, know their job and love it. They are professionals who will be able to build an airline and logistics network as well as to make it profitable for participants and make this world a better place by providing more affordable, fast and safe services for cargo and mail transportation.
About TEAM
Our team is a cohesive collective from different countries, which has worked together for many years. We have long discussed and designed a program to build a demanded airline and logistics structure. And the last year showed how much it is needed today.
By getting a GAFS token you become a part of our collective and at the end of the 5-year program you can become a shareholder of the company.
Rather than showing boring photos of our faces, it is better to watch the video of our GAF team. Nothing special - just work.
